7月21日，河北省城鄉(xiāng)客運一體化創(chuàng)建試點——張家口陽原縣城鄉(xiāng)客運一體化在全市率先正式運營，80輛新能源純電動公交車穿梭在各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊。目前，全縣城鄉(xiāng)公交鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達到100%，建制村公交覆蓋率達85%，基本建成了布局協(xié)調(diào)、無縫銜接、方便換乘的城鄉(xiāng)公交樞紐場站網(wǎng)絡(luò)。

陽原縣抓住全省創(chuàng)建城鄉(xiāng)客運一體化試點縣的機遇，按照“資源共享、政策協(xié)調(diào)、銜接順暢、布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”目標，研究出臺了《陽原縣城鄉(xiāng)客運一體化試點縣創(chuàng)建實施方案》，在合理配置農(nóng)村客運、班線客運、城市客運資源、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運一體化協(xié)調(diào)發(fā)展方面積極探索實踐。今年3月，該縣城鄉(xiāng)客運一體化正式實施，明確了運營主體，建成公交調(diào)度信息化平臺，將原有的4條城鄉(xiāng)公交線路優(yōu)化設(shè)置成包括2條旅游專線在內(nèi)的13條線路，最大程度地實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交全覆蓋，打破了現(xiàn)有的城市公交與農(nóng)村客運二元分割的運營模式，為我市建立城鄉(xiāng)一體、服務(wù)均等、經(jīng)濟實惠、布局合理、方便快捷的客運網(wǎng)絡(luò)運行機制作出了示范。

為讓更多群眾享受改革發(fā)展紅利、政府優(yōu)惠政策，該縣按照“政府公益補貼、企業(yè)運營服務(wù)、乘客受益承擔”的原則，實行統(tǒng)一的階梯式票價，縣城內(nèi)統(tǒng)一票價1元，延伸到鄉(xiāng)村的公交票價每公里0.15元，現(xiàn)在乘車從縣城去化稍營票價由12元降到了7元，較原農(nóng)村客運票價下降40%以上。

下一步，該縣將持續(xù)深化城鄉(xiāng)客運一體化改革，加快推進公交站點等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、采購新能源純電動公交車、構(gòu)建智慧信息平臺等工作，規(guī)范公交運營秩序，確保城鄉(xiāng)客運線路開得通、留得住、用得好。